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2013鐵路基建投資有望拉動(dòng)礦山機(jī)械行情

來源:http://www.48300.cn/   編輯:上海山威路橋   發(fā)布時(shí)間:2012-11-14   關(guān)注人次:
新聞導(dǎo)讀: 有消息稱,我國(guó)2013年初步安排的投資計(jì)劃與投產(chǎn)里程均可能超過今年,鐵路基建投資有望超5160億元,并且已經(jīng)落實(shí)了確保明年籌資的四大渠道,這主要包括擴(kuò)大鐵路建設(shè)基金的征收范圍、保持發(fā)行1500億元的鐵路建設(shè)債券、加大財(cái)政和銀行信貸支持力度等方面,該舉 ……

有消息稱,我國(guó)2013年初步安排的投資計(jì)劃與投產(chǎn)里程均可能超過今年,鐵路基建投資有望超5160億元,并且已經(jīng)落實(shí)了確保明年籌資的四大渠道,這主要包括擴(kuò)大鐵路建設(shè)基金的征收范圍、保持發(fā)行1500億元的鐵路建設(shè)債券、加大財(cái)政和銀行信貸支持力度等方面,該舉措有望讓鐵路基建投資迎來一個(gè)新的高潮。

鐵路建設(shè)的快速發(fā)展,為砂石市場(chǎng)打開了一扇的大門,并將直接帶動(dòng)水泥、工程機(jī)械、礦山機(jī)械以及鋼材等主線品種的發(fā)展。由于鐵路建設(shè)過程中,作為基礎(chǔ)原料的砂石骨料需求量迅速增加,這使得破碎機(jī)、制砂機(jī)等成套砂石生產(chǎn)線設(shè)備在鐵路的加快建設(shè)中獲益匪淺。回顧2012,由于國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的普遍惡化,我國(guó)眾多鐵路建設(shè)項(xiàng)目擱置或停工,對(duì)上游的破碎機(jī)廠家的銷量造成很大的影響。

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